Encontrar a hospedagem ideal em uma cidade pode não ser tarefa fácil. Esse post reúne, abaixo, um índice de links de post já publicados no blog que vai te orientar onde se hospedar em Milão segundo as suas exigências.
Clique nos links abaixo para ler os post sobre hospedagem em Milão:
Para facilitar, deixo um mapa simples da cidade para você entender a planimetria.
A área urbana de Milão é feita de 3 anéis: o mais interno é o chamado centro e consequentemente os outros 2 anéis vão se afastando da região central. Mas atenção, ficar entre o primeiro e o segundo anel é o ideal para quem não quer ficar no burburinho do centro ou quem precisa ficar perto da estação central para se locomover pela Itália de trem.
Anel amarelo: centro
Anel vermelho: antigas muralhas espanholas
Anel rosa: uma espécie de marginal que rodeia a cidade externamente (fora dela ainda é Milão)
* Os post contém link para afiliados (Booking). Para saber sobre nossa política de monetização, clique aqui.
* Atenção: Booking e os hotéis afiliados trabalham com pagamento adiantado das reservas por cartão de crédito ou pagamentos feitos no final da estadia, diretamente nos hotéis. Não aceite pedidos de transfências bancárias.
* Milão nas mãos não responde e se responsabiliza por problemas com reservas feitas com o Booking atráves do blog. Todo o processo de reserva é administrado pelo site Booking.com
BikeMi: compartilhamento de bicicletas
Uma das maneiras para se locomover em Milão se chama BikeMi e é o serviço de compartilhamento de bicicletas da prefeitura da cidade. São cerca de 200 estações espalhadas por toda a cidade (a maior parte concentradas dentro dos 1º e 2 º anéis ) que permitem que você alugue uma bicicleta por uma diária de 4,50 euros.
O serviço foi pensando como alternativa de transporte para os cidadãos e não tanto para os turistas e aí, na minha opinião, estão algumas inconveniências.
A primeira é a modalidade de registro para usufruir do serviço: ou você passa pelo ATM Point na estação Duomo do metrô e faz tudo alí ou tem que acessar o site (em espanhol) ou aplicativo (BikeMI), se registrar, pagar com cartão de crédito e anotar a senha mandada por email que você usará para tirar a bicicleta nos pontos . O registro tem que ser feito no dia da utilização e a diária dura 24hs.
Como foi pensado como meio de transporte para percursos curtos, uma outra coisa à explicar é:
A bicicleta pode ser usada por 30 minutos interruptos e quantas vezes o usuário desejar nas 24 horas da diária. Para isto, basta que, após meia-hora, o ciclista estacione o equipamento em qualquer estação por um intervalo de pelo menos 10 minutos. Para continuar utilizando a bicicleta sem intervalo serão cobrados 0,50 centavos por cada meia hora (depois da meia hora inicial).
Lembre-se que a bicicleta não pode ser usada por mais de duas horas interruptas, ao contrário, o serviço é bloqueado. Entre uma entrega e uma retirada devem-se passar pelo menos 10 minutos.
Confuso? Pois é assim: depois de se registrar e pagar, você pega sua bicicleta (por exemplo) na praça Duomo , vai até Brera e a entrega ali. Dá uma volta, entra em lojas e igrejas e na hora de se locomover de novo pega uma outra bicicleta e vai (exemplo) até área dos canais para almoçar. Chega ali, estaciona a sua bicicleta, faz o que tem que fazer e depois pega outra. E assim por diante, o dia inteiro, por 24 horas.
As vantagens são: é ecológica, o preço barato e a rapidez na locomoção (por mais que Milão seja plana, caminhar o dia todo não é fácil). As bicicletas também são novas, tem selim regulável, 3 marchas, faróis, cestinha e cadeado.
As desvantagens estão na maneira de registro e no entrega-entrega a cada 30 minutos (mas você pode muito bem não se importar com isso e pagar a mais pelo serviço). Ah, também tem o fato de que Milão, infelizmente, não tem um percurso de ciclovia muito extenso . O jeito é mesmo se misturar no trânsito, mas aqui os motoristas estão acostumados e respeitam os ciclistas.
O serviço é disponível para maiores de 16 anos.
Para quem gostou da ideia e vai ficar na cidade por mais tempo, existe a possibilidade de pagar por 1 semana (9 euros) ou pelo ano inteiro (36 euros).
Atualmente o serviço BikeMI conta também com as bicicletas elétricas, que possuem uma tarifa um pouco mais alta (consulte site).
Boa pedalada!!
OBS: Post atualizado (tarifas) em julho 2018
Picasso em Milão
Picasso está em Milão. Não é a primeira vez, já que a cidade hospedou 2 mostras históricas no artista espanhol em 1953 e 2001. Mas uma mostra de Picasso causa sempre efeito por onde passa e por aqui não será diferente.
Aberta em 26 de setembro, estarão em exposição um pouco mais de 200 obras, quadros, esculturas, desenhos e livros ilustrados, trazidas do Museu Picasso de Paris e algumas expostas pela primeira vez fora do museu parisiense que ficarão nas salas do Palazzo Reale até 6 de janeiro de 2013.
A mostra reúne obras-primas como Paul vestido de arlequim (1924), Celestina (1904) e Retrato de Dora Maar (1937).
Paul vestido de arlequim (1924)
Com a curadoria de Anne Baldassari, conhecida a nível mundial como uma das maiores estudiosas de Picasso e curadora do Musée National Picasso di Parigi, a mostra é uma excursão cronológica na produção do artista e cobre todas as fases fundamentais de sua carreira.
Mostra Pablo Picasso Palazzo Reale – Piazza Duomo, 12 Até 27 de janeiro 2013 De segundas às quartas das 8.30 às 19.30 De quintas aos domingos das 9.30 às 23.30 Ingressos: 9 eurosO café na Itália
Os italianos são grandes bebedores de café. Assim como nós brasileiros é um tal de vamos tomar um cafezinho pra cá e pra lá. O café aqui se toma em pé nos balcões dos bares a qualquer hora do dia ou ao final de uma refeição nos restaurantes, mas pedir e degustar um café aqui é quase uma ciência.
Para mim o café é a melhor parceria Itália-Brasil: nós um dos maiores produtores de café de grande qualidade e os italianos grandes torrefadores e vendedores dos melhores cafezinhos.
Mas como esse é um assunto que para mim é muito “delicado” (sou uma apreciadora/bebedora incondicional de café e só tomo café expresso e de preferência de uma só marca) vou avisando que o tal do cafezinho aqui não agrada a maioria dos brasileiros.
É difícil tomar um café ruim nos milhares de bares espalhados pelo país, a média é bem alta mas a principal diferença com o cafezinho brasileiro está na torrefação e na quantidade do famoso expresso.
Se você entra em um bar e pede um “caffè normale” vai se deparar com uma xicarazinha cheia até a metade com um café cremoso e uma espuma densa por cima (melhor o café mais tempo a espuma permanece). É o café para ser tomado em um único gole e muitos italianos tomam até sem açucar.
Para os brasileiros fanáticos que não queiram se aventurar na tradição italiana a melhor coisa é pedir um “caffé lungo”. Aí sim a sua xicarazinha vai vir cheia quase até a boca, mas o café é sempre forte e cremoso.
Mas a variações vendidas nos bares são muitas e pedir um café pode ser um pouco mais complicado do que dizer apenas normale ou lungo.
Aqui algumas variedades:
-Caffè: pedido assim é o expresso, o café normale
-Caffè decaffeinato: é o café sem cafeina, descafeinado.
-Caffè ristretto: expresso muito curto, no máximo um dedo da xícara.
-Doppio: duas vezes o expresso (não confundir com o longo).
-Lungo: café expresso com um pouco mais de água.
Café lungo, normale e ristretto
-Caffè macchiato: café com uma um pouquinho de leite (“mancha”). O leite pode ser frio (macchiato freddo) ou quente (macchiato caldo).
-Caffè corretto: café com um pouquinho de grappa ou outra bebida alcoolica.
-Caffè shakerato: ideal no verão, é o café com gelo agitado na coqueteleira.
-Americano: um expresso servido em xícara grande junto com um bulê de água quente para “alongar” ou melhor, americanizar o café.
-Marrochino: café expresso com espuma cremosa de leite e por cima chocolate em pó. E sempre servido em uma xícara de vidro.
E depois ainda tem o cappuccino e o caffé latte, que não são a mesma coisa. Mas isso, já é uma outra história…
Entre em um bar, escolha a sua versão e bom café!!
As variedades
Esse blog está protegido sob Licença Creative Commons Atribuição-NãoComercial-SemDerivados 3.0 Não Adaptada
Post índice de Milão e arredores
Deixe uma resposta
Want to join the discussion?Feel free to contribute!